Ministar komunikacija i prometa Bosne i Hercegovine, Edin Forto, poručio je na Samitu o investicijama u prometnu infrastrukturu u Solunu da Bosna i Hercegovina, uz nastavak izgradnje cestovne mreže, mora hitno i ozbiljnije pristupiti obnovi željezničkog sektora.
ADVERTISEMENT
Tokom panela posvećenog novim investicionim prilikama i regionalnom povezivanju, Forto je naglasio da je razvoj željeznica ključni preduslov za dugoročnu konkurentnost i ekonomski razvoj cijele regije.
"Budućnost Zapadnog Balkana gradit će se kroz snažnije povezivanje. Niste ozbiljna država ako ne ulažete značajno u željeznice. Dok realizujemo velike cestovne projekte, istovremeno moramo pripremati naredni ciklus investicija u željezničku infrastrukturu", istakao je Forto.
Problem: 1.000 kilometara pruge bez spremnih projekata
Ministar je upozorio na ozbiljan problem s kojim se BiH suočava – nedostatak spremne projektne dokumentacije za privlačenje stranih investicija.
BiH raspolaže sa oko 1.000 kilometara pruga koje zahtijevaju obimnu modernizaciju i rekonstrukciju.
Trenutno ne postoje projekti koji su spremni za finansiranje, što usporava povlačenje novca iz evropskih fondova.
Forto je pozvao Evropsku uniju i međunarodne finansijske institucije da nastave podsticati ulaganja u ovaj sektor, ali je podcrtao da domaće institucije moraju uraditi svoj dio posla u pripremi dokumentacije.
Regionalna saradnja: Željezničko povezivanje sa Srbijom
Kao pozitivan primjer regionalne saradnje, ministar je izdvojio zajednički projekat Bosne i Hercegovine i Srbije. Dvije zemlje trenutno rade na projektu željezničkog povezivanja kroz koridor koji spaja neka od najnaseljenijih i industrijski najznačajnijih područja u BiH sa Srbijom.
Samit u Solunu organizovali su Prometna zajednica, Evropska banka za obnovu i razvoj (EBRD) i Evropska investiciona banka (EIB). Događaj je okupio ministre i predstavnike međunarodnih institucija s ciljem ubrzanja ulaganja u prometnu infrastrukturu Zapadnog Balkana, Ukrajine i Moldavije.