Direktor Ryanaira Michael O’Leary zahvalio je Elonu Musku na dodatnom publicitetu koji je, kako kaže, njihova javna prepirka donijela aviokompaniji, ističući da je prodaja u posljednjih pet dana porasla za dva do tri posto.
ADVERTISEMENT
Sukob je izbio nakon što je O’Leary odbacio ideju korištenja Muskove tehnologije Starlink za uvođenje wi-fi veze u avionima. Nakon toga dvojica su razmijenila niz uvreda, a Musk je sugerisao da bi mogao kupiti niskobudžetnog avioprijevoznika.
Na konferenciji za novinare O’Leary je rekao da Muskove uvrede ne doživljava lično. „Ne osjećam se uvrijeđeno. Kod kuće me redovno vrijeđaju moja djeca i mnogi drugi“, naveo je. Dodao je i da je Musk „slobodan“ ulagati u dionice Ryanaira, ali je naglasio da prema zakonima Evropske unije ne može imati većinski udio u evropskoj aviokompaniji.
Musk je najbogatiji čovjek na svijetu, s procijenjenom neto imovinom od 769 milijardi dolara, dok O’Leary vodi najprometniju aviokompaniju u Evropi. Obojica su poznati po tome da rado privlače medijsku pažnju oštrim jezikom i provokativnim izjavama.
O’Leary je rekao da njegov tim planira otići u ured platforme X u Dublinu kako bi Musku uručio besplatnu kartu Ryanaira, u znak zahvalnosti za „sjajan podsticaj“ publicitetu. „Ako me želi nazivati idiotom, neće biti ni prvi ni posljednji... Ali ako to pomaže rastu prodaje Ryanaira, može me vrijeđati cijeli dan, svaki dan“, istakao je.
O’Leary je ranije Muska nazvao „idiotom“ i rekao da korištenje Starlinka za besplatan wi-fi putnicima Ryanaira ne bi bilo isplativo. Prema njegovim riječima, ugradnja Starlinkove opreme koštala bi oko 250 miliona eura, a godišnje bi povećala troškove goriva za dodatnih 100 miliona eura.
O’Leary smatra da bi svega oko pet posto Ryanairovih putnika bilo spremno platiti wi-fi, zbog čega bi povrat ulaganja bio veoma loš.
Govoreći o mogućnosti da Musk kupi irsku aviokompaniju, O’Leary je rekao: „Mi smo javno trgovačko društvo. Slobodan je kupovati dionice kad god želi, ali državljani izvan Evrope ne mogu imati većinski udio u evropskim aviokompanijama. Ako želi ulagati u Ryanair, smatrali bismo to veoma dobrim ulaganjem.“
O’Leary je društvene mreže nazvao „septičkom jamom“, ali je priznao da su važne za marketing Ryanaira. Kompanija je poznata po provokativnom nastupu na društvenim mrežama, gdje često ismijava putnike koji se žale na mjere smanjenja troškova. Također je rekao da nije imao direktan kontakt s Muskom.
Musk je protekle sedmice više puta na platformi X spominjao mogućnost kupovine Ryanaira, ali aviokompanije sa sjedištem u EU moraju biti u većinskom vlasništvu osoba iz EU, Švicarske, Norveške, Islanda ili Lihtenštajna.
Prošle sedmice, nakon što je njemačka aviokompanija Lufthansa objavila da će u svoje avione uvesti Starlink kako bi svim putnicima osigurala besplatan wi-fi, O’Leary je izjavio da Musk „ne zna ništa“ o aerodinamici letenja.