Na ulice Banjaluke danas su stigli prvi električni autobusi, a prema riječima gradonačelnika Draška Stanivukovića, Grad planira da nabavi još električnih autobusa. Uz ova vozila, dodaje, dolaze i “prvi električni tramvaji na točkove”.
Stanovuković je da je planirano da tokom septembra i oktobra bude postavljeno oko 40 modernih autentičnih stajališta, a dugoročni cilj jeste da Banjaluka dobije 200 novih stajališta.
“Na ulice našeg grada stigli su i prvi električni autobusi, koji imaju punjenje na bateriju, te ne emituju gasove i druge štetne materije u vazduh. Upravo želja da očuvamo kvalitet vazduha posebno tokom zimskog perioda motivisao nas je da idemo u ovom pravcu i da nabavimo prve ekološke autobuse. Opredijeljeni smo kao Grad da nabavimo električne autobuse, ovi koji su stigli su testni jer želimo da vidimo šta građani misle”, poručio je Stanivuković.
On je rekao da će prvi električni autobusi saobraćati na linijama broj 14 i broj 6.
Govoreći o tramvajima, on je rekao da je riječ o najsavremenijim električnim tramvajima koji takođe imaju punjenje na baterije, te ne proizvode zagađenje.
“Tramvaji su dužine 32 metra i mogu da prime oko 200 putnika. Plan je da se ovi tramvaji kreću na najfrekventnijim linijama, gdje sada moraju uzastopno naići i po tri autobusa kako bi primili putnike na toj trasi. Ovakva vozila se već koriste u Kini, a Banjaluka će biti prvi grad u Evropi koji će uskoro dobiti ovakav tramvaj”, naglasio je Stanivuković.
Gradonačelnik je naglasio da Banjalučane očekuju i nova moderna autobuska stajališta, čije postavljanje je započelo danas.
“Danas smo započeli postavljanje novih autobuskih stajališta, a plan je da tokom septembra i oktobra bude postavljeno oko 40 modernih autentičnih stajališta koja će biti opremljena led ekranima i na kojima će biti dostupni redovi vožnje”, rekao je Stanivuković.
Takođe je najavio da je građanima od danas već na raspolaganju aplikacija „Sat BUS Banja Luka“ putem koje će od sada moći pratiti kretanje svakog autobusa u realnom vremenu.
Najavio je da Banjaluka ide u pravcu osnivanja Direkcije za javni prevoz, kako bi se javni prevoz vratio u ruke i pod kontrolu Grada.
“Vraćanje javnog prevoza u ruke Grada je naše strateško opredjeljenje i dio je potpune reforme javnog prevoza”, zaključio je Stanivuković.