Ljetna sezona putovanja donosi mješovite signale za putnike u Evropi - dok cijene avio-karata na nekim linijama padaju i nude olakšanje, rast troškova goriva i otkazivanja letova i dalje stvaraju neizvjesnost. Iako interesovanje za putovanja ostaje na rekordnom nivou, planiranje odmora ove godine dolazi uz više "ako" nego ranije. Stručnjaci upozoravaju da bi promjenljive cijene i poremećaji u saobraćaju mogli da obilježe čitavo ljeto.
ADVERTISEMENT
Jeftinije cijene avio-karata mogle bi da privuku putnike nazad u avione, ali rasprave o dodatnim taksama i poremećajima na rutama i dalje ostavljaju neizvjesnost kada je riječ o planiranju ljetnih odmora. Ljetni odmori su pred vratima, ali za turiste naslovi o avio-saobraćaju, blago rečeno, ne ulivaju previše optimizma.
Zabrinutost zbog smanjenih zaliha avionskog goriva u Evropi i rasta prosječne cijene barela, koja je više od 80 odsto viša u odnosu na prošlu godinu, stavila je troškove putovanja u inostranstvo u prvi plan. Ipak, uprkos pritisku na industriju, neke avio-kompanije počele su da snižavaju cijene kako bi privukle putnike.
Analiza Financial Times-a, zasnovana na najjeftinijim kartama prikazanim na Google Flights-u, pokazala je da su cijene karata ka popularnim destinacijama u južnoj Evropi pale nakon izbijanja konflikta na Bliskom istoku.
Cijene su pale za "10 odsto ili više na 15 linija", uključujući letove sa Hitroua do Nice, iz Mančestera do Palme i sa Getvika do Barselone, navodi FT. Pad je zabilježen i do 44 odsto na letovima između Milana i Madrida, dok su, kako piše londonski list, u slučajevima rasta cijena promjene bile "manje značajne".
Osjećajući rastuću zabrinutost, British Airways je objavio svoju "garanciju za odmor", kojom putnicima obećava da će cijena koju plate u trenutku rezervacije ostati fiksna, čak i ako cijene kasnije porastu.
BA takođe obećava da su svi njihovi turistički paketi zaštićeni ATOL sistemom. Postoji i opcija da se uplati depozit za rezervaciju putovanja, a ostatak plati kasnije, bez rizika od poskupljenja nakon rezervacije.
Čini se da nedavni događaji nisu pokolebali Evropljane da iskoriste ljetnu sezonu. Naprotiv, želja za putovanjem je jača nego ikada.
Najnovije istraživanje Evropske putničke komisije (European Travel Commission – ETC) o praćenju raspoloženja za putovanja unutar Evrope pokazuje rekordne nivoe interesovanja, pri čemu 82 odsto Evropljana planira putovanje ovog ljeta.
Međutim, za one koji planiraju dalja putovanja van Evrope, konsultantska kuća Teneo navodi nagli rast cijena avio-karata, posebno na rutama između Evrope i Azije.
Istraživanje pokazuje da su poskupljenja, čak i kod najnižih prosječnih ekonomskih tarifa, dostigla 24 odsto u odnosu na prošlu godinu - što predstavlja najveći prosječan rast u posljednjih pet godina.
Planovi za putovanja i dalje neizvjesni
Prošle nedjelje Evropska komisija se uključila u raspravu o tome da li avio-kompanije smiju da prenose dodatne takse na putnike kada cijene goriva rastu.
"Svako ko prodaje avionske karte mora uvijek da prikazuje konačnu cijenu koju putnik plaća. To uključuje sve neizbježne i predvidive poreze, takse i naknade. Dodavanje doplate za gorivo nakon kupovine karte ne može se opravdati", rekao je portparol Komisije.
Iako su cijene karata donekle ublažene, ljetna putovanja nisu u potpunosti bez rizika — evropske avio-rute i dalje su suočene sa značajnom neizvjesnošću.
Samo ovog mjeseca oko 13.000 planiranih letova otkazale su globalne avio-kompanije.
U Evropi, Lufthansa Grupa je otkazala 20.000 letova kako bi smanjila troškove goriva. Druge kompanije, poput Turkish Airlinesa, British Airways-a i KLM-a, takođe su bile primorane da optimizuju i skrate pojedine rute.