ADVERTISEMENT

Iako je Sainz bio blizu dogovora s Mercedesom, pregovori su propali zbog neslaganja oko dužine ugovora, piše SportSport.

Što se tiče Red Bulla, mnogi su smatrali da je Španac bio savršen kandidat za mjesto pored Maxa Verstappena.

Sainz je u Ferrariju dokazao da može konkurisati vozačima poput Charlesa Leclerca, pa je logika govorila da bi mogao biti i jaka podrška Verstappenu.

Međutim, Red Bull je odlučio drugačije.

Šef tima, Christian Horner, objasnio je zašto je prednost data mladom Liamu Lawsonu:

“Carlos je sjajan vozač i opcije s njim ostaju otvorene u budućnosti,” rekao je Horner.

“Razmatrali smo ga i u mnogim aspektima bilo je logičniji dovesti Carlosa. Ali odlučili smo pružiti šansu našem juniorskom programu. Tako ćemo privuči više mladih talenata jer vide da postoji jasan put do Formule 1.”

Sainz trenutno ima višegodišnji ugovor s Williamsom, što znači da je posvećen projektu britanskog tima, bez obzira na njihovu razočaravajuću sezonu u 2024. godini.

Međutim, to ne znači da će on zanemariti bolje opcije ako mu se ukažu.

Ako bi Red Bull pokazao interes, Sainz bi sigurno razmotrio takvu ponudu.

Liam Lawson, koji je naslijedio Sergija Pereza, morati će u narednih 12 mjeseci dokazati da je sposoban nositi se s izazovima u jednom od najjačih timova na gridu.

Ukoliko mladi vozač ipak ne ispuni ta očekivanja, Red Bull bi mogao potražiti alternative, a Sainz bi tada bio prirodan izbor. No, čak i tada, postoji jedna doza 'neizvjesnost'.

Novi tehnički pravilnik koji stupa na snagu 2026. godine mogao bi značajno promijeniti poredak timova.

A Williams pod vodstvom Jamesa Vowlesa tada cilja na veliki iskorak.

S druge strane Red Bull bez Adriana Newey ulazi u novu eru sa Fordom, pa je tako i dosta nepoznanica oko austrijske ekipe.

Budućnost u Formuli 1 nije lako predvidjeti, ali sigurno je da će novi pravilnik donijeti i velike promjene u omjeru snaga.