Cijene goriva u Bosni i Hercegovini nastavljaju rasti, a novo poskupljenje očekuje se i u Republici Srpskoj u narednim danima. Iako nestašica trenutno nema, tržište je pod pritiskom globalnih kretanja, ograničenih zaliha i nestabilne opskrbe, što već sada značajno utiče na privredu i standard građana.
ADVERTISEMENT
Nova promjena cijena na benzinskim pumpama u Republici Srpskoj može se očekivati u narednim danima, izjavio je Milovan Bajić iz Grupacije za promet naftom i naftnim derivatima Privredne komore RS.
On ističe da nestašice goriva nema, ali upozorava da ni zalihe nisu velike, te da se tržište oslanja na sedmodnevne do desetodnevne rezerve koje uključuju zalihe na pumpama i kod veletrgovaca. Kako kaže, u ovakvim okolnostima nikada nije izvjesno u kojoj mjeri će dobavljači isporučivati nove količine.
Trenutne cijene u RS kreću se od 3,40 do 3,60 KM za dizel, dok je benzin između 2,60 i 2,90 KM po litru, uz nešto manju potražnju. Bajić naglašava da globalna kretanja, uključujući probleme u snabdijevanju Evrope i poremećaje u transportu nafte, direktno utiču na domaće tržište i formiranje cijena.
Govoreći o širim posljedicama, on ističe da cijene nafte i naftnih derivata imaju daleko veći uticaj na ekonomiju nego što se na prvi pogled čini, jer utiču na transport, proizvodnju i cijene gotovo svih roba i usluga.
Bajić upozorava da rast cijene sirove nafte ne znači automatski i trenutni rast cijena derivata, ali da se promjene obično preliju na tržište u kratkom roku, zbog čega se i u narednim danima mogu očekivati korekcije cijena.
Posebno naglašava da dugoročnog rješenja nema dok traju globalni sukobi i poremećaji na tržištu, te da se ni nakon njihovog završetka situacija neće stabilizovati preko noći.
U takvim okolnostima, Bajić smatra da će građani biti primorani da promijene svoje navike i racionalnije koriste gorivo. Iako bi, kako kaže, neko ko se bavi ovim sektorom prirodno težio većoj potrošnji, trenutna situacija zahtijeva drugačiji pristup.
„Treba biti razuman. Ne mora to značiti odricanje ili potpuno izbjegavanje vožnje, ali sigurno postoji prostor za racionalnije korištenje – manje nepotrebnih vožnji, bolje planiranje kretanja i generalno odgovorniji odnos prema potrošnji“, poručio je Bajić za Srnu, dodajući da bi produžena kriza mogla trajno promijeniti navike potrošača.
Istovremeno, u Federaciji BiH zabilježen je kontinuiran rast cijena goriva. Prema podacima Federalnog ministarstva trgovine, 26. marta prosječna cijena dizela iznosi 3,38 KM po litru, dok je benzin 2,67 KM. U odnosu na početak godine, riječ je o značajnom skoku – dizel je u januaru koštao 2,29 KM, a benzin 2,32 KM po litru, prenosi Fena.
Tokom marta cijene su stalno rasle, a benzinske pumpe su u periodu od kraja februara do kraja marta dostavile gotovo 10.000 prijava o promjenama cijena i marži. U Federaciji BiH i dalje je na snazi ograničenje marži, koje iznosi 0,06 KM po litru u veleprodaji i 0,25 KM u maloprodaji, a nadzor provode nadležni inspektori.
Građanima je dostupna i mobilna aplikacija za praćenje cijena goriva i prijavu nepravilnosti, dok stručnjaci upozoravaju da bi, ukoliko se ovakav trend nastavi, potrošači mogli biti primorani na racionalniju potrošnju.
Na svjetskom tržištu cijena sirove nafte ponovo je premašila 100 dolara po barelu. Nafta tipa brent jutros je dostigla više od 103 dolara, nakon kratkotrajnog pada uzrokovanog najavama mogućeg smirivanja geopolitičkih tenzija, koje se ipak nisu ostvarile.