ADVERTISEMENT

Iz Konzorcijuma “Logistika BiH” podsjećaju da povod i primarni razlog protesta su problemi vozača iz BiH prilikom ulaska i rada u zemljama EU. Kažu da ih niko od predstavnika vlasti nije zvao na sastanak od ponedjeljka, kada su započeli nove proteste na granicima sa EU.

“Vlasti ovih zemalja svakodnevno zaustavljaju naše vozače, provjeravaju podatke o dužini boravaka u EU, te one koji su, radeći svoj posao u evropskim zemljama, boravili duže od 90 dana u šest mjeseci privode i deportuju. Stoga je naš zahtjev, ali i zahtjev vozača iz Srbije, Crne Gore i Sjeverne Makedonije s kojima smo organizovali zajednički protest, da se riješi problem boravka i rada naših vozača u zemljama EU, odnosno da se promijeni važeće pravilo 90/180 dana”, saopštavaju iz Konzorcijuma “Logistika BiH”.

Podsjećaju da ovo pravilo jednako važi za radnike iz BiH koji u zemlje EU ulaze isključivo kako bi radili svoj posao, prevozili robu u i iz BiH ali i za osobe koje, na primjer, borave u turističkoj posjeti nekoj od zemalja EU.

“Na ovaj problem vlastima u Bosni i Hercegovini ukazujemo duži vremenski period i od svih nadležnih institucija naše zemlje očekujemo da, svako u svom domenu, poduzme hitne korake kako bi s predstavnicima EU i zemalja članica EU dogovorili model po kojem će našim vozačima biti omogućen nesmetan rad”, dodaju.

Prevoznici apeluju na hitno rješenje ovog problema jer striktna primjena Entry/Exit sistema (EES) počinje u aprilu ove godine, što znači da će svaki vozač koji je premašio 90 dana boravka u EU biti vraćen s granice, što bi moglo dovesti do potpunog kolapsa transporta robe.

“Ovo je prioritetni zahtjev, a vlasti podsjećamo na ranije obećane, ali neispunjene zahtjeve. To su povrat dijela akcize na gorivo, po uzoru na države regiona i EU, hitno zaključivanje sporazuma sa zemljama EU o povratu PDV-a, popust na putarinu u iznosu od 50% za korištenje autoputeva u cijeloj Bosni i Hercegovini i smanjenje bespotrebnog zadržavanja kamiona na graničnim prelazima i carinskim terminalima”, navode iz Konzorcijuma.

Ističi da je rješavanje ovih zahtjeva je u isključivoj nadležnosti domaćih vlasti, od kojih su prevoznici i profesionalni vozači u septembru 2025. godine dobili obećanja da će biti ispunjeni.

“Ništa od obećanog nije realizirano, a od ponedjeljka, 26. januara 2026. godine, kada su počeli novi protesti, niko od predstavnika vlasti nas nije kontaktirao niti pozvao na razgovore kako bismo pokušali riješiti probleme zbog kojih smo bili primorani na ovaj korak”, ističu iz Konzorcijuma “Logistika BiH”.

Iz Ministarstva komunikacija i prometa BiH juče je saopšteno da imaju informacije da će Evropska unija (EU) danas prvi put kroz strateške dokumente otvoriti pitanje boravka profesionalnih vozača u Šengenskom prostoru, "prepoznajući da postojeći režim od 90 dana u periodu od 180 dana ne odgovara profesionalcima čiji posao zahtijeva stalnu mobilnost između država članica".