"NIKADA." To je odgovor visokog iranskog dužnosnika na pitanje kada će se Teheran biti spreman odreći kontrole nad Hormuškim moreuzom.
ADVERTISEMENT
Ebrahim Azizi, bivši zapovjednik iranske Revolucionarne garde, u razgovoru za BBC u Teheranu poručuje: "To je naše neotuđivo pravo."
Dodaje kako će Iran "odlučivati o pravu prolaska, uključujući i dozvole za plovila koja prolaze kroz moreuz".
Ozakonjenje kontrole
Azizi najavljuje da će takva kontrola uskoro biti i ozakonjena.
"U parlament upućujemo zakonski prijedlog koji se temelji na članku 110. ustava, a obuhvata okoliš, pomorsku sigurnost i nacionalnu sigurnost. Oružane snage će provoditi taj zakon", kaže zastupnik koji predsjeda Odborom za nacionalnu sigurnost i vanjsku politiku.
Dok raste globalna zabrinutost zbog mogućeg zatvaranja ovog strateškog plovnog puta, što izaziva sve veće ekonomske šokove, postaje jasno da ovo nije kratkoročna kriza. Rat je Teheranu dao ono što smatra novim oružjem.
Teheran svoju sposobnost kontrole ključnog pomorskog prometa, uključujući tankere s naftom i plinom, sada ne vidi samo kao pregovarački adut, već kao dugoročnu polugu utjecaja.
"Prvi prioritet za Iran nakon rata je obnova sposobnosti odvraćanja, a Hormuški moreuz je jedna od glavnih strateških poluga Irana", objašnjava Mohammad Eslami, istraživač sa Sveučilišta u Teheranu.
"Teheran je otvoren za razgovore o tome kako druge nacije mogu imati koristi od novog iranskog okvira za moreuz, ali kontrola je neupitna."
Međusobne optužbe
Takvu budućnost, međutim, odbacuju neki od iranskih susjednih država, već ogorčeni zbog napada na svoje zemlje tokom petosedmičnog rata koji je sada prekinut krhkim privremenim primirjem.
Diplomatski savjetnik predsjednika Ujedinjenih Arapskih Emirata, dr. Anwar Gargash, u nedavnom je intervjuu iranske poteze opisao kao "čin neprijateljskog piratstva". Upozorio je da bi odbijanje Irana da se odrekne kontrole nad ovim međunarodnim vodama postavilo "opasan presedan" za druge strateške plovne putove u svijetu.