Kompanija Stellantis postala je prvi veliki proizvođač automobila koji je reagovao na nove američke carine – i to drastično.
ADVERTISEMENT
Zbog Trumpove odluke o uvođenju dodatnih 25 odsto carina na uvezene automobile, Stellantis privremeno obustavlja rad u dvije svoje fabrike: u kanadskom Vindzoru i meksičkom Toluki.
Kako su saopštili iz kompanije, proizvodnja u fabrici u Ontariju biće zaustavljena na dvije nedjelje, dok će meksički pogon u potpunosti stati tokom cijelog aprila. Obje mjere stupaju na snagu u ponedjeljak.
Ovaj potez će imati ozbiljne posljedice po radnike – čak 4.500 zaposlenih u Kanadi biće pogođeno obustavom, dok će u SAD oko 900 radnika koji podržavaju te pogone ostati privremeno bez posla. U Meksiku će radnici dolaziti na posao, ali neće montirati vozila, u skladu sa ugovorima.
"Prinuđeni smo da odmah reagujemo i prilagodimo poslovanje novonastaloj situaciji" poručio je Antonio Filosa, predsjednik Stellantis North America, u internoj poruci zaposlenima, prenosi Tanjug.
On je istakao da kompanija procjenjuje dugoročne posljedice carina i da paralelno sarađuje sa svim relevantnim akterima – od vlada i sindikata, do dobavljača i distributera u SAD, Kanadi i Meksiku.
U fabrici Windsor Assembly proizvode se Chrysler Pacifica i novi električni Dodge Charger Daytona, dok meksički pogon sklapa Jeep Compass i novi Jeep Wagoneer S EV.
Filosa priznaje da je trenutak pun neizvjesnosti, ali poručuje da Stellantis ostaje fokusiran na stabilnost poslovanja, iako još uvijek traži novog generalnog direktora.