Sanacija mosta i klizišta na rijeci Bistrici pretvorila se u mnogo zahtjevniji posao nego što se prvobitno očekivalo. Tokom radova pojavila su se nova pomjeranja tla i promjene geoloških uslova, zbog čega su projektna rješenja morala biti mijenjana usred izvođenja radova.
ADVERTISEMENT
Ministar saobraćaja i veza Republike Srpske Zoran Stevanović poručio je nakon sastanka sa predstavnicima "Elektroprivrede Republike Srpske", Hidroelektrane "Bistrica", "Puteva Srpske" i kompanije "INK konstruktor" da je sigurnost građana ispred svega.
"Utvrđeno je dodatno pomjeranje tla i promjena geotehničkih uslova, zbog čega smo morali primijeniti dodatne mjere zaštite i stabilizacije“, rekao je Stevanović.
Ključna saobraćajna veza
Put Sarajevo –Foča jedna je od ključnih saobraćajnih veza u Bosni i Hercegovini.
Zbog obustave saobraćaja otežano je svakodnevno kretanje građana, transport robe i funkcioniranje privrede, a vozači su mjesecima primorani na duže alternativne pravce.
Upravo zato svaki novi problem na terenu direktno utječe i na ekonomiju i na život lokalnog stanovništva.
Direktor kompanije "INK konstruktor" Nebojša Prostran objasnio je da su tokom bušenja šipova zabilježena ozbiljna pomjeranja tla koja nije bilo moguće unaprijed predvidjeti.
"Klizišta su sama po sebi nepredvidiva. Morali smo dodatno stabilizovati teren, ugraditi nove šipove i prilagoditi tehnologiju izvođenja radova“, naveo je Prostran.
Dodao je da su završeni radovi na ugradnji naglavne grede na šipovima, te da bi, ukoliko ne bude novih komplikacija, za sedam dana mogli biti stvoreni uslovi za puštanje u saobraćaj lakih motornih vozila.
Učesnici sastanka poručili su da su svi raspoloživi resursi usmjereni na što brži završetak sanacije, ali da nijedan rok neće biti ispred bezbjednosti radnika, vozača i same konstrukcije mosta.
Građanima je upućen poziv za dodatno strpljenje, uz poruku da će saobraćaj biti uspostavljen tek kada teren bude potpuno stabilizovan.