ADVERTISEMENT

“Sarajevo prvi put nakon Olimpijade ima nove tramvaje. Kupljeni su novcem svih građana našeg kantona. Čekamo još jedan tramvaj da isporuka bude završena. Sve se odvijalo u roku, zahvaljujući velikim naporima svih uključenih strana”, istakao je Šteta.

Naveo je da je isporuka svakog tramvaja zahtijevala angažman velikog broja ljudi.

“Stoga prije nego u Sarajevo dođe posljednji tramvaj želim reći hvala svakom čovjeku koji je bio dijelom ove priče. Hvala vozačima kamiona koji su svaki tramvaj strpljivo i polako vozili do Bosne i Hercegovine, po snijegu, kiši, suncu. Hvala najboljem timu Ministarstva saobraćaja koji je čekao svaki od 24 tramvaja na Marijin Dvoru gdje je vršen istovar svakog od njih. Hvala vrijednoj ekipi iz GRAS-a koja je svih tih noći bila budna do ranih jutarnjih sati, kako bi sve prošlo kako treba. Neovisno o vremenskim uslovima. Hvala saobraćajnoj policiji na nesebičnosti, podršci i velikoj pomoći”, naveo je Šteta.

Zahvalio je logističkim pratnjama tramvaja kroz sve gradove i države, svim stručnjacima koji su učestvovali u nabavci, praćenju isporuke, svakom detalju tramvaja i građanima “što su 2021. godine izabrali kakve stolice žele imati u novim tramvajima”.

“Hvala kolegicama i kolegama u Vladi i Skupštini Kantona Sarajevo na podršci, kao i svim nivoima vlasti na uključenosti u projekt. Hvala proizvođaču, renomiranoj kompaniji Stadler na odgovornosti i pouzdanosti. Hvala svakom građaninu našeg kantona što danas imamo nove tramvaje. Hvala svakom majstoru i osoblju koji rade na održavanju i vozačima koji su uspješno prošli obuke i s ponosom voze nove tramvaje. Hvala medijima koji su ispratili dolaske novih tramvaja. Hvala fotografima, snimateljima, kritičarima, putnicima, ljudima koji podržavaju rad Ministarstva saobraćaja i daju nam motiv za dalje. Zahvaljujući svakom od vas, danas imamo moderne tramvaje, opremljene savremenom i vrhunskom opremom”, zahvalio je kantonalni ministar.

Naveo je da su ovi tramvaji niskopodni i prilagođeni osobama sa invaliditetom. Posjeduju klimu, video nadzor, audio i vizuelnu najavu stanica, elektronski sistem naplate, USB priključke za mobilne telefone i mogu primiti 180 putnika.

“Dok čekamo posljednji tramvaj iz ove nabavke… Hvala Sarajevo!”, zaključio je Šteta.