ADVERTISEMENT

Ovo je rečeno danas iz Željeznica FBiH tokom predstavljanja poslovnih rezultata za 2025. godinu i planova i izazova za 2026. godinu.

Ključni uzrok tome, navode u Željeznicama FBiH, je dramatičan pad u međunarodnom transportu roba za oko 51 posto.

Podsjećaju da je teretni promet uspostavljen u februaru. To je za posljedicu imalo da je 50 posto ugovora sa Elektropivredom Srbije ostalo nerealizirano, jer je roba trajno preusmjerena na druge pravce transporta.

U 2026. godini Željeznice očekuje vrlo težak i neizvejstan period. Gašenje Koksare prouzrokovalo je gubitak prihoda na godišnjem nivou od 25 miliona KM, od čega se oko 5 miliona KM odnosi na Željeznice RS. Kada je riječ o Željezari Zenica najave da će ruda iz rudnika Ljubija biti raspoloživa jos naredne 2 ili 3 godine i uz mogucnost stečaja i prekida proizvodnje bili bi smanjeni prihodi za više od 20 miliona KM. Ovo bi dovelo u pitanje likvidnost poslovanja kao i neizvjesnost za egzistenciju 2. 500 radnika Željeznice FBiH.

Upozoreno je da nedovljno ulaganje u željezničku infrastrukturu dovelo u situaciju da nema rezervi iz koje bi se prevazišla situacija.