Kina je ograničila izvoz goriva u oktobru, što bi moglo dodatno poremetiti snabdijevanje svjetskog tržišta dizelom, benzinom i avionskim gorivom, već pogođenog ratom na Bliskom istoku i ukrajinskim napadima na ruske rafinerije.
ADVERTISEMENT
Najveće kineske rafinerije nisu dobile dozvole za izvoz naftnih derivata u oktobru, naveli su izvori Reutersa upoznati sa situacijom.
Kina trenutno obilježava nacionalni praznik, koji traje do 7. oktobra, a nije poznato da li će Peking nakon toga obnoviti dozvole za izvoz.
Odluka bi mogla zavisiti od domaćih zaliha goriva i obima prerade, navode izvori britanske agencije.
Državna kompanija PetroChina u srijedu je otkazala nekoliko pošiljki benzina i avionskog goriva planiranih za oktobar, dok privatna petrohemijska kompanija Zhejiang nije zakazala nijednu isporuku naftnih derivata tokom praznične sedmice.
Odluka Pekinga povezana je sa neizvjesnošću oko dostupnosti sirove nafte i padom domaćih zaliha goriva.
Prema analizi kompanije Kpler, komercijalne zalihe dizela u Kini oko 20 miliona barela su ispod željenog nivoa, dok kod benzina manjak iznosi oko devet miliona barela.
Kina, uprkos najvećim rafinerijskim kapacitetima na svijetu, po obimu izvoza goriva tradicionalno zaostaje za Indijom i Južnom Korejom.
U sadašnjim uslovima, međutim, njen uticaj na regionalno tržište je veći jer se svjetsko snabdijevanje već suočava sa gubitkom goriva iz Rusije i sa Bliskog istoka.
Vlada u Pekingu fokusirana je na pouzdano snabdijevanje domaćeg tržišta, dok su međunarodne isporuke na drugom mjestu, rekla je šefica istraživanja kineske energetike na Oksfordskom institutu za energetske studije, Michelle Mezard.
Peking je u martu, nakon izbijanja rata i poremećaja u snabdijevanju sirovom naftom sa Bliskog istoka, ograničio izvoz goriva.
Ograničenja su ublažena u julu, ali Kina sada količine dizela, benzina i avionskog goriva odobrava na mjesečnom nivou.