Još jedan plan za vanredne situacije na globalnom tržištu nafte – koje je već više od šest mjeseci pod snažnim pritiskom zbog rata između Sjedinjenih Američkih Država i Irana - našao se pod ozbiljnom prijetnjom. Saudijska Arabija je u petak saopštila da je obustavila rad svog Istočno-zapadnog naftovoda, navodeći da su napadi dronovima iz Iraka izazvali "povrede i izvjesnu materijalnu štetu“.
ADVERTISEMENT
Nijedna grupa nije preuzela odgovornost za napade, ali je američki predsjednik Donald Trump izrazio sumnju da iza njih stoje proiranske militantne grupe koje djeluju u Iraku. Ministarstvo vanjskih poslova Irana u ponedjeljak je "kategorički odbacilo“ te optužbe.
Istočno-zapadni naftovod, koji vodi do luke Janbu na Crvenom moru i snabdijeva saudijske rafinerije na obali, pokazao se kao od ključnog značaja za preusmjeravanje miliona barela saudijske sirove nafte iz Perzijskog zaliva tokom rata. Zbog obustave rada naftovoda, sa svjetskog tržišta bi moglo biti povučeno čak četiri odsto ukupne svjetske ponude nafte, navodi se u analizi kompanije Capital Economics objavljenoj u ponedjeljak, piše CNN.
Prošle nedjelje, pobunjenici Huti u Jemenu, koje podržava Iran, zauzeli su lučki grad Moka na Crvenom moru, kao i ostrvo Perim, smješteno na ulazu u moreuz Bab el-Mandeb – uzak pomorski prolaz koji je mjesecima služio kao alternativni pravac u odnosu na Hormuški moreuz i omogućavao izvoz saudijske nafte i naftnih derivata.
Sve snažnija kontrola Huta nad pomorskim saobraćajem u Crvenom moru, zajedno sa petkovskom obustavom rada naftovoda, izazvala je strahovanja da se glavni izlazni pravci za izvoz nafte iz ovog regiona jedan za drugim zatvaraju.
Fjučersi na Brent sirovu naftu, globalni reper za cijenu nafte, kao i na WTI, američki referentni standard, u ponedjeljak su porasli za više od 3 odsto, na 108, odnosno 103 dolara po barelu.
"Bilo bi zaista katastrofalno ukoliko Istočno-zapadni naftovod uskoro ne bude popravljen i ponovo pušten u rad. To je ubjedljivo najvažniji pravac kojim je Saudijska Arabija mogla da preusmjeri tokove sirove nafte“, rekao je za CNN Bob McNally, predsjednik i suosnivač kompanije Rapidan Energy Group.
Ključni naftovod
Uprkos naglom rastu cijena, tržište nafte pokazalo se izuzetno otpornim tokom rata. Dio nafte uspijevao je da prođe kroz Hormuški moreuz, pojedine zemlje povećale su proizvodnju, dok su mnoge posegnule za svojim strateškim rezervama. Pored toga, globalna potražnja za naftom je opala. Ipak, veliki dio te otpornosti može se pripisati alternativnom pravcu koji je omogućavao upravo Istočno-zapadni naftovod.
Prema riječima Richarda Bronzea, suosnivača kompanije Energy Aspects, ovim naftovodom je tokom rata u prosjeku prolazilo oko šest miliona barela sirove nafte dnevno, što je nešto manje od njegovog punog kapaciteta od 7 miliona barela dnevno.
On navodi da naftovod ima dvije namjene: da transportuje sirovu naftu namijenjenu izvozu i da snabdijeva rafinerije duž zapadne obale Saudijske Arabije, koje potom izvoze naftne derivate poput dizela.
Trgovci su trenutno "još osjetljiviji“ na poremećaje na ovom drugom tržištu, kaže Bronze. Ono je manje, a istovremeno trpi dodatni pritisak zbog toga što ukrajinski napadi na ruske rafinerije smanjuju ponudu.
Prema podacima Američkog udruženja automobilista (AAA), prosječna cijena dizela u Sjedinjenim Američkim Državama prošle nedjelje prvi put je premašila 6 dolara po galonu. Ukoliko bi obustava rada Istočno-zapadnog naftovoda potrajala, cijena bi mogla da poraste na više od 6,50 dolara po galonu, napisao je Andy Lipow, predsjednik kompanije Lipow Oil Associates, u analizi objavljenoj u ponedjeljak.
Naftne zalihe u Janbuu trenutno sadrže oko 15 miliona barela sirove nafte, prema Johannesu Raubalu, višem analitičaru za sirovu naftu u kompaniji Kpler. Ako se uzme prosječna stopa povlačenja nafte iz zaliha, to znači da bi rezervoari mogli da budu prazni za otprilike četiri dana, rekao je za CNN, uz napomenu da se očekuje da će tokovi kroz naftovod biti poremećeni oko mjesec dana.
Jednomjesečni prekid mogao bi da drži čak 120 miliona barela izvozne nafte van tržišta i da podigne cijene, prema kompaniji Rystad Energy.
Yaniv Shah, potpredsjednik za robna tržišta u kompaniji Rystad, naveo je u belešci objavljenoj u ponedjeljak da očekuje da će zalihe u Janbuu biti iscrpljene u roku od pet do sedam dana.
Međutim, Bronze iz kompanije Energy Aspects očekuje da će Saudijska Arabija moći da obnovi dio protoka kroz naftovod dok budu trajali radovi na njegovoj popravci.