Mate Rimac nastavlja jačati poziciju u svijetu luksuznih automobila. Svih 250 primjeraka Bugatti Tourbillona već je prodano, i to prije nego što je proizvodnja ovog spektakularnog hiperautomobila uopće počela.
ADVERTISEMENT
Početna cijena iznosi nevjerovatnih 3,8 miliona eura bez poreza, što ga svrstava među najskuplje serijske automobile na svijetu, javlja 24sata.hr.
Tourbillon je predstavljen 2024. godine kao nasljednik legendarnog Chirona, a riječ je o prvom Bugattiju u više od dvije decenije koji nema čuveni W16 motor.
U centru automobila nalazi se atmosferski 8,3-litarski V16 motor koji razvija 1.000 KS. Uz njega rade tri električna motora koji dodaju još 800 KS, pa ukupna snaga sistema iznosi nevjerovatnih 1.800 KS.
Tourbillon od 0 do 100 km/h stiže za samo dvije sekunde, do 200 km/h za manje od pet sekundi, a do 300 km/h za manje od deset sekundi. Uz poseban ključ maksimalna brzina raste do čak 445 km/h.
Posebna priča je unutrašnjost. Umjesto ogromnih digitalnih ekrana, vozača dočekuje raskošna analogna instrumentna ploča koju su razvijali i izrađivali uz pomoć stručnjaka iz švicarske urarske industrije. Sastoji se od više od 600 dijelova izrađenih od titana, safira i rubina, dok je veliki dio moderne tehnologije skriven kako bi se zadržao klasični izgled.
Početkom jula u Molsheimu je otvoren novi proizvodni pogon La Manufacture, namijenjen tehnički najzahtjevnijim fazama proizvodnje Tourbillona. Novi pogon omogućit će Bugattiju povećanje kapaciteta na oko 200 vozila godišnje.
Rimac je u aprilu 2026. godine, kroz partnerstvo s investicijskim fondovima, preuzeo potpunu kontrolu nad kompanijom Bugatti Rimac nakon otkupa Porscheovog udjela. Bugatti se pod njegovim vodstvom širi i izvan automobila. U Dubaiju se razvija luksuzni stambeni projekt Bugatti Residences, koji uključuje 171 stan i 11 penthousea, uz privatne bazene, plažu i čak liftove za automobile.
A Tourbillon je već pokazao koliko kupci vjeruju novoj eri Bugattija, svih 250 planiranih primjeraka je rasprodano, iako proizvodnja još nije ni počela.