Snažan učinak u Sjedinjenim Američkim Državama, kao i Evropi, doprinio je snažnoj prodaji električnih vozila širom svijeta u januaru, ali je i Kina zabilježila blagi rast.
ADVERTISEMENT
Svjetska prodaja električnih vozila u januaru ove godine dostigla je 1,3 miliona, što predstavlja skok od 18 posto u odnosu na isti mjesec 2024. godine, otkrila je istraživačka kuća za električna vozila (EV) Rho Motion. Uprkos porastu, ovo je pad od 35 posto u odnosu na decembar.
Prodaja električnih vozila u EU, Evropskoj asocijaciji za slobodnu trgovinu (EFTA) i Velikoj Britaniji porasla je 21 posto na godišnjoj osnovi na 0,25 miliona u januaru, dok je prodaja u SAD i Kanadi porasla 22 posto na 0,13 miliona.
S druge strane, Kina je doživjela relativno blaži rast, pri čemu je prodaja električnih vozila porasla za 12 posto u januaru 2025. u odnosu na januar 2024. To je uglavnom zbog toga što su prva dva mjeseca u godini obično bila "mirna" u Kini zbog kineske Nove godine, prenosi Euronews.com.
Predviđa se slabija prodaja zbog datuma kineske Nove godine
Kao takav, Rho Motion, također procjenjuje da će kineska februarska prodaja EV-a i ukupna prodaja vozila također biti slabija, jer kineska Nova godina pada na februar 2025. godine.
Prodaja električnih vozila u ostatku svijeta skočila je 50 posto na godišnjem nivou na 0,13 miliona u januaru.
Charles Lester, menadžer podataka u Rho Motionu, rekao je na web stranici kompanije: "S obzirom na to da standardi o emisiji stupaju na snagu za evropske proizvođače ove godine, sve su oči uprte u mjesec otvaranja za region koji pokazuje ohrabrujući rast od 21 posto u odnosu na isto vrijeme prošle godine.
Kinesko tržište, kao što se i očekivalo, smanjilo se za 43 posto u odnosu na prethodni mjesec jer vozači imaju tendenciju da idu all-in na kraju godine prije nego što državni praznici kineske Nove godine padaju u januaru i februaru. Tržište SAD-a i Kanade još nije pod utjecajem novog stanara Bijele kuće i pokazuje konzistentan porast od 22 posto na godišnjem nivou. Iako sve u svemu, ovo globalno tržište nije nekontroverzno, EV tržište nije kontroverzno i tako će ostati još dugo".
Evropsko tržište i dalje bilježi snažnu prodaju električnih vozila
Tržište EU, EFTA i UK-a započelo je godinu na snazi, sa prodajom električnih vozila koja je dostigla 250.000 u januaru. Promjena evropskih standarda za emisiju izduvnih gasova ove godine mogla bi podstaći proizvođače automobila da pređu na električna vozila, kako bi izbjegli visoke kazne.
Njemačka prodaja električnih vozila porasla je za više od 40 posto na godišnjoj razini u januaru, ali je francuska prodaja električnih vozila pala za 15 posto na godišnjem nivou. To je uglavnom zbog poreza na težinu koji se primjenjuje na plug-in hibridna električna vozila (PHEV) od januara nadalje, što je potaknulo potrošače da kupuju više takvih vozila u decembru, kako bi izbjegli porez.
Tržište električnih vozila u EU ostalo je snažno u januaru uprkos tome što je blok prošle godine uveo veće uvozne takse na kineska električna vozila. Ovo je uslijedilo nakon zabrinutosti kineske vlade da nepravedno subvencionira domaće proizvođače električnih vozila, čime im omogućava da prodaju svoje proizvode po mnogo nižim cijenama u Evropi, potkopavajući evropske proizvođače.
Međutim, sadašnje tarife pokrivaju samo električna vozila na baterije (BEV), što je dovelo do toga da se nekoliko kineskih proizvođača električnih vozila više fokusiraju na hibridna vozila, u nastojanju da nastave da povećavaju svoj udio na evropskom tržištu.