Španija je u glavnom gradu Madridu pokrenula prvi projekat električnih autobusa bez vozača, kao dio napora za promociju ekološki prihvatljivog i održivog javnog prevoza.
ADVERTISEMENT
U sklopu projekta, koji je pokrenula regionalna vlada Madrida povodom Evropske sedmice mobilnosti (16.-22. septembra), upriličena je prva probna vožnju električnog autobusa bez vozača u parku Casa de Campo, piše Anadolija.
Mali šatl, koji saobraća na kratkoj ruti sa samo šest stanica, ima kapacitet od 12 putnika. Obično može dostići brzinu do 40 kilometara na sat, ali tokom pilot vožnji bit će ograničen na 15 kilometara na sat. Njegova baterija omogućava osam do deset sati rada.
Francisko Sančez, direktor Odjela za elektroniku i pametnu mobilnost u CTAG-u, rekao je za Anadolu da su razvili vozilo za javni prevoz i da su sada započeli pilot testiranje, dodajući da je dizajnirano za vrlo kratke udaljenosti od jedan do pet kilometara.
Sančez je rekao da će slična pilot testiranja uskoro početi na Univerzitetu Vigo u sjevernoj Španiji, dodajući da ova vozila nude rješenja za izazove javnog prevoza i da će vrlo brzo postati konkurentna na tržištu.
Objasnio je da šatl nije namijenjen zamjeni gradskih autobusa dugih 12 metara koji su trenutno u upotrebi, ali bi se mogao koristiti na mjestima gdje velika vozila ne mogu saobraćati, kao što su gradski centri, parkovi, univerziteti i industrijske zone.
Zbog trenutnih propisa u Španiji koji zabranjuju potpuno autonomni javni prevoz, nadzornik sigurnosti bio je prisutan tokom probne vožnje.
Regionalna vlada Madrida planira da takva električna vozila bez vozača pusti u redovnu upotrebu od 2026. godine.