Američke carine će se indirektno i direktno odraziti na Bosnu i Hercegovinu, najviše sam zabrinut za automobilsku, prerađivačku i metalsku industriju, rekao je ovo za Euronews BiH ekonomista Miloš Grujić.
ADVERTISEMENT
Predsjednik SAD, prije izbora je sebe predstavio kao ekonomskog patriotu.
"Trump je još prije izbora, sebe htio da predstavi kao nekog ekonomskog patriotu i u skladu sa njegovom politikom desnice, on će nastojati da opet Ameriku učini velikom i da pokuša što više da ojača domaću privredu. Odavno je najavio uvođenje carina", kazao je Grujić
On smatra da će zbog američkih carina, doći do velikih poremećaja na finansijskim i drugim tržištima.
"Dosta je komplikovano i nerazumljivo zašto su, i koliko je, određenim carinama određene carine. Prije svega što Rusija i Koreja nisu dobili neke posebne tarife, a sa druge strane Srbija i BiH su dobile 37, odnosno 35 odsto i kao zemlje koje imaju veliki deficit sa Amerikom, dobile su velike tarife. Amerika ovakve carine nije uvela 100 godina. Očekuje se veliki poremećaji kako na finansijskim, tako i na drugim tržištima", kaže Grujić.
Svijet je, kaže, zbog poteza SAD, ušao u ekonomski rat.
"Treba očekivati neku vrstu ekonomske odmazde. Ulazimo u vrstu ekonomskog rata. Trump je najavio univerzalne carine za svu uvoznu robu, a već analitičari širom svijeta upozoravaju da je time započet trgovinski rat protiv cijelog svijeta. Berzanski indeksi su pali i padaju još. Decenijama je trgovina bila politički nezanimljiva i ekonomski predvidiva tema. Svijet je išao u pravcu da se carine ukidaju, da se roba slobodno trguje i kreće. Sada je napravljeno nekoliko koraka unazad. Očekuju se snažne reakcije drugih zemalja i tražišta", naveo je Grujić.
Promjena tarifa će, poručuje Grujić, indirektno ili direktno da se odrazi na Bosnu i Hercegovinu.
"BiH, na sreću ili na žalost, ima samo 0,5 odsto razmjene sa Amerikom. Mnogo veća razmjena, odnosno, 73 odsto je sa zemljama Evropske unije. U vezi sa tim, promjene tarifa će se u svakom slučaju indirektno ali i direktno odraziti na BiH. Prije svega, plašim se za neke kompanije koje proizvode određene vrste auto-dijelova. Dobar dio tih proizvoda se izveze i završi na tržištu Amerike i EU. Dakle, najviše sam zabrinut za automobilsku industriju, za prerađivačku i metalsku", smatra Grujić.