Učinjen je prvi korak na revitalizaciji Unske pruge. Bosankohercegovačka željeznička javna korporacija uradila je idejno rješenje i prateće studije za stavljanje u funkciju željezničke linije koja je nekada povezivala unutrašnjost Jugoslavije sa Splitom, Zadrom i Šibenikom. Projektovana vrijednost investicije je 879 miliona evra, a finasirala bi se dijelom iz domaćih, a dijelom iz sredstva međunarodnih finansijskih institucija.
ADVERTISEMENT
Vozovi na Unskoj pruzi prevozili bi robu i puntike od Novog Grada, preko Bihaća i Martin Broda pa do Knina. Vozili bi 178 kilometara i čak sedam puta prelazili granicu između Bosne i Hercegovine i Hrvatske. Kroz elaborat, koji je prvi put urađen nakon rata, projekat je tehnički izvodljiv i ima ekonomsku opravdanost.
"Mi smo kroz Cost benefit analizu prezentovali jedan model iz Albanije koji je rađen 2024. godine. Projekat koji je na ten mreži finasiran je 49 odsto grant sredstvima, 50 odsto kreditnim sredstvima međunarodnih finansijskih institucija i jedan odsto učešće države, rekao je Željko Radić, zamjenik generalnog direktora Bosankohercegovačke željezničke javne korporacije
Naredna faza u realizaciji projekta je potprisivanje međudržavnog sporazuma između Bosne i Hercegovine i Hrvatske.
"Na zadnjem našem sastanku u Zagrebu ministar Butković je utvrdio da podržava ovaj projekat da su se neke stavri promijenile, Republika Hrvatska je završila jedan ogroman ciklus ulaganja u cestvonu infrastrukturu i polako se okeću ulaganjima u željezničku infrastruktru. Ako smo pametni i uporni imaćemo sporazum i Unska pruga će zaživjeti", izjavio je Edin Forto ministar transporta i komunikacija BiH
A na dijelu ove relacije od 1. juna već saobraća turistički voz. Ovaj projekat pokrenuli su Ministarstvo privrede Unsko-sanskog kantona i Željeznice Federacije BiH.
"Moram da kažem da je naišao na jako pozitibvne reakcije. U proteklom periodu od mjesec i po dana imali smo više od 8000 turista koji su se vozili vozom na relaciji od Bihaća do Krupe, odnosno Bosnske Otoke i od Bosanske Otoke do Bihaća", kaže Semra Mehić ministar privrede u Vladi Unsko-sanskog kantona
Prema elaboratu Bosankohercegovačke željezničke javne korporacije, revitalizacija Unske pruge mogla bi donijeti 350 milona evra ekonomske dobiti u narednih 30 godina. Ovaj projekat se, kako navode, kroz studije o isplativosti označava kao dugoročno ulaganje s potencijalom za značajan ekonomski razvoj.