Protesti prijevoznika iz Bosne i Hercegovine i Srbije nastavljeni su i danas na graničnim prijelazima prema Evropskoj uniji.
Prijevoznici Bosne i Hercegovine i Srbije odlučili su na sastanku u četvrtak večer u Beogradu nastaviti blokade teretnog prometa na graničnim prelazima s Evropskom unijom.
Konzorcijum "Logistika" iz BiH tražit će hitan sastanak s premijerima entiteta i predsjedavajućom Vijeća ministara BiH Borjanom Krišto.
Za sada nema informacija od prijevoznika iz Srbije kakav im je plan.
Prijevoznici iz Sjeverne Makedonije i Crne Gore prethodno su objavili da oni više neće blokirati dijelove graničnih prelaza za teretni promet.
Udruženje prijevoznika Crne Gore u četvrtak je u podne obustavilo svoje blokade, pošto je s Vladom u Podgorici postiglo dogovor o sopstvenim zahtjevima.
Sjevernomakedonska asocijacija "Makam-Trans" je od štrajka odustala također jer je, po zvaničnom priopćenju ministra transporta Aleksandra Nikoloskog, Europska komisija odlučila da uvede novu strategiju izdavanja viza koja će riješiti problem profesionalnih vozača Zapadnog Balkana o ograničenju boravka u schengenskoj zoni na 90 dana tijekom ukupno 180 dana.
Nova vizna strategija EU koju je predstavila EK pomoći će, kako je priopćeno, prevoznicima sa Zapadnog Balkana, jer "Europska unija želi omogućti fleksibilnija pravila za prekogranične radnike".
Vozači kamiona iz Sjeverne Makedonije, Srbije, Crne Gore i Bosne i Hercegovine su u ponedjeljak, 26. siječnja u podne, počeli blokade graničnih prelaza smatrajući da ih novi sustav kontrola ulaska i izlaska (EES) u Schengen zonu diskriminira u odnosu na prijevoznike iz EU.
Čadež: Dnevna šteta oko 92 miliona eura
Predsjednik Privredne komore Srbije Marko Čadež izjavio je da je blokadama teretnih terminala na granicama s Evropskom unijom zaustavljeno 93 posto izvoza iz regiona, što prouzrokuje dnevnu štetu od oko 92 miliona eura, odnosno 109,95 miliona dolara.
Čadež je rekao za agenciju Reuters da su pogođene i kompanije sa sjedištem u Evropskoj uniji koje posluju u regionu ili izvoze u njega.
„Za svaku kompaniju to znači između 10.000 i 50.000 eura dnevno penala, jer ne isporučuju robu kupcima“, rekao je Čadež.
Dodao je da Srbija traži sastanak s Evropskom komisijom kako bi se razgovaralo o rješenjima poput posebnih viza ili dozvola.
Prevoznici iz Srbije i Bosne i Hercegovine peti dan nastavljaju blokade teretnih terminala na graničnim prelazima, dok su prevoznici u Crnoj Gori i Sjevernoj Makedoniji obustavili blokade nakon što je Evropska komisija najavila novu viznu strategiju kojom bi bio riješen problem ograničenja boravka profesionalnim vozačima u Šengenskoj zoni.
Sastanak sa predstavnicima EU
Potvrđeno je i da će trećeg februara biti održan sastanak ministara zemalja Zapadnog Balkana sa predstavnicima Evropske komisije, povodom ozbiljnih poremećaja u protoku robe i funkcionisanju međunarodnog prevoza, izazvanih blokadama graničnih prelaza prema Evropskoj uniji.
Ovo je najavio šef Delegacije Evropske unije u BiH Luigi Soreca, koji je o tome informisao predsjedavajuću Krišto o tome.