ADVERTISEMENT

Airports Council International (ACI) Europe potvrdio je da je 2,5 milijardi putnika prošlo kroz europske zračne luke 2024. godine, što je 7,4 posto više nego 2023. godine.

Kao rezultat toga, ukupni promet prošle godine bio je 1,8 posto iznad razine prije pandemije (2019. godine).

Međutim, 47 posto europskih aeordroma još je ispod svojih razina prije pandemije.

Strukturne promjene na tržištu zračnog prometa i geopolitika dovele su do značajnih razlika u performansama među nacionalnim i pojedinačnim tržištima zračnih luka, rekao je ACI Europe.

Premašeni historijski rekordi prometa putnika 2024. godine

Rast europskih aerodroma 2024. godine uglavnom je bio potaknut međunarodnim prometom putnika (rast od 8,8 posto u odnosu na 2023.), utvrdio je izvještaj.

Domaći promet putnika porastao je samo 2,5 posto u odnosu na 2023. godinu - ostajući 6,3 posto ispod razina prije pandemije.

Promet je bio izraženiji u prvoj polovici godine, kao i tokom mjeseci izvan vršnih termina koji su tradicionalno povezani s manjim prometom.

To odražava strukturne promjene na tržištu zračnog prometa, uključujući djelomičan prijelaz na željeznicu, snažnu prekograničnu mobilnost unutar EU tržišta i brzo rastuću potražnju na tržištima u nastajanju izvan EU, rekao je ACI Europe.

"Europski aerodromi prošle su godine ugostile dodatnih 200 miliona putnika, a mnoge su premašile svoje prethodne povijesne rekorde”, rekao je Olivier Jankovec, glavni direktor ACI Europe.

"To je postignuto unatoč previsokim avio tarifama, kontinuiranim pritiscima na opskrbu, većinom slabom gospodarskom rastu i geopolitičkim napetostima. To jasno govori mnogo o tome kako potrošači sada prioritetno biraju iskustva, a osobito putovanja.”

Jankovec je dodao da je 2024. potvrdila velike strukturne promjene nakon Covida, s putnicima koji sve više putuju zbog slobodnog vremena i posjeta prijateljima i obitelji, dok niskotarifne zračne kompanije uvelike definiraju izvedbu prometa.

Koji su najprometniji europski aerodromi?

Najbolje izvedene europske luke u 2024. godini bile su London Heathrow, Istanbul, Pariz CDG, Amsterdam Schiphol i Madrid.

London Heathrow zadržao je svoju poziciju najprometnijeg aerodroma u Europi u 2024. godini, ugostivši 83,9 miliona putnika.

To je predstavljalo povećanje od 5,9 posto u odnosu na prethodnu godinu, što je omogućilo britanskoj čvorištu da premaši svoje razine prije pandemije za 3,7 posto.

Aeorodromi na tržištu EU+ - uključujući u Mađarskoj, Češkoj i Estoniji - zabilježile su povećanje prometa putnika od 7,8 posto u 2024. godini u odnosu na prethodnu godinu, čime su nadmašile one u ostatku Europe.

Utjecaj geopolitike bio je izraženiji u tim područjima, pogađajući aeordromu u Izraelu (-33,3 posto), Rusiji (-13,5 posto) i Ukrajini (bez prometa).

Promet putnika u malim lukama (manje od milion putnika) u 2024. godini rastao je najsporije i ostao je 34,5 posto ispod svojih razina prije pandemije.

Ove male zračne luke pružaju povezanost i teritorijalnu koheziju širom Europe, rekao je ACI Europe, ali strukturne promjene na tržištu i regulatorni razvoj ometaju njihov oporavak.

"Neoprezne politike avio prometa” bit će najveći izazov za daljnji rast u 2025. godini

"Gledajući mjeseca koji dolaze, očekujemo da će potražnja za zračnim putovanjima ostati otporna - unatoč krhkom povjerenju potrošača i općenito sporom gospodarskom rastu u Europi”, rekao je Jankovec.

"Stoga predviđamo rast prometa putnika od 4 posto u 2025. godini - ali ćemo morati stalno pratiti to predviđanje, s obzirom na prevladavajuće globalne političke i ekonomske nesigurnosti.”

Glavni izazovi za promet bit će problemi s upravljanjem flotom avio kompanija, nedostatak kapaciteta za upravljanje zračnim prometom, neoprezne politike avio prometa i geopolitika, rekao je Jankovec.