Prevoznici u BiH upozorili su da je transportni sektor pred ozbiljnom krizom i da bi, ukoliko institucije hitno ne pokrenu direktne razgovore sa Vladom Hrvatske i institucijama u Briselu o problemu boravka profesionalnih vozača u EU, već do kraja marta moglo doći do novih protesta, jer bi više od 40 odsto kamiona moglo biti povučeno iz saobraćaja, što bi ugrozilo hiljade radnih mjesta.
ADVERTISEMENT
Povod za reakciju plenuma konzorcijuma "Logistika BiH" je dopis iz Kabineta Savjeta ministara BiH kojim se od više institucija i organizacija traži da predlože predstavnike u novoformiranu radnu grupu za rješavanje problema prevoznika.
Prema dokumentu, Savjet ministara BiH je na 104. sjednici, održanoj 5. marta, donio zaključak o formiranju radne grupe koja će koordinisati aktivnosti na multilateralnom i bilateralnom nivou radi pronalaženja rješenja za probleme sa kojima se suočavaju prevoznici iz BiH.
Zatraženi prijedlozi
U radnu grupu su, ispred institucija BiH, imenovani predstavnici Ministarstva spoljnih poslova, Ministarstva komunikacija i transporta i Ministarstva bezbjednosti BiH, među kojima su ministri Elmedin Konaković i Edin Forto, kao i zamjenik ministra bezbjednosti Ivica Bošnjak.
Istim zaključkom predviđeno je da u rad radne grupe budu uključeni i predstavnici Konzorcijuma "Logistika BiH", Spoljnotrgovinske komore BiH, Privredne komore FBiH i Privredne komore Republike Srpske, od kojih je zatraženo da dostave prijedlog po jednog člana.
Međutim, iz Konzorcijuma navode da je dopis na njihovu službenu adresu stigao tek 10. marta u večernjim časovima, iako je u dokumentu navedeno da prijedlozi treba da budu dostavljeni najkasnije do 9. marta.
- Praktično se od nas traži da se izjasnimo o roku koji je istekao prije nego što nam je dopis uopšte dostavljen - saopšteno je iz plenuma.
Iako pozdravljaju formiranje radne grupe, prevoznici upozoravaju da u dokumentu nema konkretnih aktivnosti u vezi sa direktnim razgovorima sa Vladom Hrvatske o problemu primjene pravila boravka u EU, poznatog kao pravilo 90/180, koje direktno pogađa profesionalne vozače iz BiH.
- Bez direktnih razgovora sa Zagrebom i institucijama Evropske unije ovaj problem ne može biti riješen - poručili su iz konzorcijuma.
Podsjećaju da su institucijama BiH još krajem 2024. godine dostavili opsežnu analizu stanja u sektoru drumskog transporta sa konkretnim prijedlozima rješenja, ali da do danas nije realizovan nijedan od ključnih zahtjeva sektora.
Traže fer pristup
Iz Konzorcijuma ističu da je naredna sjednica Plenuma zakazana za 23. mart i da će, ukoliko do tada ne bude konkretnih pomaka, prevoznici razmotriti pokretanje novih protesta.
- Ako institucije ne reaguju, više od 40 odsto voznih jedinica transportnih kompanija u BiH moglo bi biti van upotrebe, što znači gašenje kompanija, parkiranje kamiona i gubitak radnih mjesta“, upozoravaju prevoznici.
- Ne tražimo privilegije, već fer i realan pristup. Vrijeme izgovora je prošlo, vrijeme odluka je počelo - poručili su iz konzorcijuma.