Deveti sastanak Pododbora za trgovinu, industriju, carine i oporezivanje između Evropske unije i Bosne i Hercegovine održan je danas, a na njemu su predstavnici BiH zatražili od Evropske komisije fleksibilniju primjenu pravila koja se odnose na boravak profesionalnih vozača u zemljama Evropske unije, bez izmjene osnovnog zakonodavnog okvira EU, odnosno, da razmotri privremeno, ciljano i proporcionalno prilagođavanje ograničenja za vrijeme obavljanja njihovih profesionalnih djelatnosti.
ADVERTISEMENT
Predstavnici Evropske komisije su istakli da BiH treba što prije završiti proces pristupanja Svjetskoj trgovinskoj organizaciji i provesti Akcioni plan za zajedničko regionalno tržište.
Članovi dvije delegacije razmijenili su informacije o provođenju trgovinskog dijela Sporazuma o stabilizaciji i pridruživanju i realizaciji prioriteta u oblasti slobodnog kretanja robe, industrijske politike, malih i srednjih preduzeća, poreza i carina.
Preporuka Evropske komisije vlastima u BiH je da trebaju usvojiti strategiju za infrastrukturu kvaliteta u cijeloj zemlji i novi Zakon o akcizama, kako bi se uskladio s pravnom stečevinom EU, te eliminisati sva administrativna opterećenja u vezi s elektronskim potpisom.
Evropska komisija očekuje od BiH donošenje novog Zakona o nadzoru nad tržištem, koji će biti usklađeni s najnovijim propisima Evropske unije.
Bh. vlasti, takođe, trebaju napraviti sveobuhvatan popis svih administrativnih i tehničkih koraka potrebnih za registraciju i poslovanje domaćih i stranih preduzeća, kako bi ukinuli zahtjeve koji ometaju uspostavu jedinstvenog ekonomskog prostora i pojednostavili i uskladili registraciju poslovnih subjekata u oba entiteta s ciljem smanjenja administrativnih opterećenja, te procijeniti potrebe poslovnih subjekata, posebno malih i srednjih preduzeća, i donijeti strateške smjernice za usklađivanje podrške poduzetništvu.
BiH ima obavezu da uskladi propise o PDV-u i akcizama s acquis-em EU, posebno propise o akcizama na pivo, ojača administrativne i operativne kapacitete Uprave za indirektno oporezivanje i poveća kontrole nakon carinjenja na osnovu analize rizika. Potrebno je i unaprijediti međusobnu povezanost i interoperabilnost s IT sistemima i zahtjevima EU, saopšteno je iz Direkcije za evropske integracije.