Predstavnici javnog gradskog prevoza u Banjaluci zatražili su povećanje cijena karata, ali iz Gradske uprave Banjaluka još uvijek nisu odgovorili na njihov zahtjev.
ADVERTISEMENT
Preduzeće “Autoprevoz” je ove sedmice redukovalo red vožnje, prvenstveno zbog proljetnog rasupsta, ali kako su nam rekli iz ovog preduzeća, ako dogovora ne bude, redukcija polazaka će se produžiti.
Direktor saobraćajnog privrednog društva “Autoprevoz GS” a.d. Banjaluka Dejan Mijić rekao je za Euronews BiH da je glavni razlog zahtjeva za poskupljenje povećanje cijene goriva, ali i dugovi iz prethodnog perioda.
“Još uvijek nismo dobili odgovor iz Grada, niti su nas pozvali na sastanak. Nadamo se da će se do naredne sedmice nešto riješiti. Gorivo je drastično poraslo, kao i sve druge cijene, cijena rada”, rekao je Mijić.
Jedna od opcija jeste da poskupljenje ne ide na teret građana, već da Grad subvencioniše razliku, odnosno, kako kaže Mijić, da plate štetu koju javni prevoz trpi zbog drastičnog povećanja cijena.
Prema ranijem pisanju medija, pojedinčna karta za gradsku vožnju bi umjesto 2,30 KM koštala 2,70. Jedinstvena mjesečna karta za radnike, za sve prevoznike, bi bila 93 KM umjesto 78 KM koliko je sada. Đaci i studenti bi takvu istu kartu, umjesto 51 KM, plaćali 61 KM. Jedinstvena mjesečna karta za penzionere bi, prema tom prijedlogu, bila 33 KM umjesto 28 KM.
Kada je riječ o kartama na grupi linija, radnička bi sa 57 rasla na 68 KM, studentska i đačka sa 39 KM na 46 KM, a mjesečna penzionerska sa 18 na 21 KM. Set od pet karata kupljenih na kiosku prevoznika prema novom prijedlogu trebalo bi da košta 11,5 KM umjesto dosadašnjih 9,7 KM.
Planiran je i rast cijena u prigradskom prevozu.