Dok Savez sindikata Republike Srpske traži hitne mjere zbog rasta cijena osnovnih životnih namirnica, na bh. cestama sve je više luksuznih, ali i supersportskih automobila, čija cijena doseže i do pola miliona maraka.
Dok su jedni stava da se jaz između bogatih i onih koji krpe kraj s krajem sve više povećava, drugi pak smatraju da nova vozila više nisu luksuz. Apostrofiraju pojavu kineskih automobila, koji su skoro 50 odsto jeftiniji od evropskih proizvođača.
Dok jedni razgledaju, drugi imaju i konkretne planove - kupovinu. Jedan od njih je i Milenko Simić. Na sajam je došao da se informiše, a uskoro planira kupovinu novog automobila. Za njega, novo vozilo nije luksuz već potreba.
"Kako je tehnologija napredovala, da je ipak novo - novo jer polovni automobili, ipak je to sve ograničeno i kilometražom, godinom proizvodnje. Ipak, za mene, gledam ove cijene".
Kažu da su cijene povoljne s obzirom da su vozila nova i da planira da kupi novi automobil.
Od limuzina do SUV vozila, traži se sve. Za jedan izloženi model japanskog proizvođača potrebno je izdvojiti nešto više od 96.000 maraka, ali tu su i sajamski popusti.
"Jednom kad klijent kupi novo auto i kada osjeti tu sigurnost da nema onu svakodnevicu i problem kod kojeg majstora za ovo, kod kojeg za ono. Postoje bezbjednost i sigurnost u odražavnju i korištenju vozila. Jednom kad se kupi novi auto, uvijek klijenti gledaju da prodaju taj i da kupe novi jer im se ne vraća na ono nešto prije, a to je taj problem najčešće sa majstorima", kaže Đurađ Kotur, iz kompanije "Metago" koja je ovlašteni zastupnik za "Mazde" i "Isuzu" vozila.
Pored evropskih sve popularniji su automobili kineskih proizvođača.
"Arizo 8 model automobila kineske kompanije Chery ima garanciju sedam godina, a cijena se kreće već od 43.990 KM," navode prodavci.
"Kinezi" su daleko povoljniji od njemačkih ili francuskih vozila, tradicionalno popularnih u BIH.
"Najviše privlači kupce garancija do sedam godina ili 150.000 pređenih kilometara. To vam govori o kvalitetu vozila, samoj opremi", kaže Goran Malbašić, prodajni savjetnik auto servisa "NV Vidović", Banjaluka.
Dok se mnogi žale na inflaciju i skok cijena hljeba, na domaćim cestama, sve je više i luksuza.
Na tabeli od top deset najskupljih vozila uvezenih u BiH tokom prošle godine, najskuplje je plaćen Porsche model 911 GT3 RS čija vrijednost sa dadžbinama iznosi više od 511 hiljada maraka. Najjeftiniji na listi, no ne i jeftin, je Porssche 911 GT3 koji vrijedi nešto više od 408.000 KM.