Uvođenje benzina sa 20 odsto etanola izazvalo je nezadovoljstvo među dijelom vozača u Indiji, koji strahuju od većih troškova održavanja i problema sa starijim vozilima.
ADVERTISEMENT
Indija je uvela standardni benzin sa 20 odsto etanola (E20) na svim benzinskim pumpama, kao dio plana da smanji zavisnost od uvoza nafte i smanji emisiju štetnih gasova, piše BBC.
Nova mjera izazvala je negodovanje brojnih vozača koji tvrde da veliki broj vozila na indijskim ulicama nije prilagođen ovoj vrsti goriva. Među najčešćim prigovorima navode se veća potrošnja, slabije performanse i mogući problemi sa dijelovima motora.
Vlada premijera Narendre Modija odbacila je te tvrdnje, navodeći da je gorivo prošlo opsežna testiranja i da nema dokaza da šteti vozilima. Proizvođači automobila takođe tvrde da višegodišnja testiranja nisu pokazala široko rasprostranjena oštećenja motora.
Ipak, stručnjaci navode da bi se pojedini problemi mogli pojaviti tek nakon duže upotrebe, posebno kod starijih automobila i motocikala koji nisu napravljeni za veći udio etanola.
Vlasti ističu da program biogoriva treba da smanji troškove uvoza nafte, podrži domaće proizvođače i doprinese čistijem gorivu. Kritičari, međutim, smatraju da je prelazak na E20 uveden prebrzo, bez dovoljno vremena da se vozila prilagode novom standardu.
Indija je u samo nekoliko godina povećala udio etanola u benzinu sa 10 na 20 odsto, dok su neke druge zemlje, poput Brazila, prelazak na veće udjele biogoriva uvodile postepeno tokom više decenija.