Za razliku od nezadovoljstva zbog političkih stavova Elona Muska, zajednička tužba kupaca vozila Tesla pred američkim sudom bi mogla zaista skupo da ga košta, ako se pokaže kao osnovana.
ADVERTISEMENT
"Time što Tesla povezuje kilometražu s garancijom i ugovorima o lizingu, previsokom vrijednošću kilometara kompanija povećava prihode od popravki, smanjuje obaveze po garanciji i prisiljava potrošače da prevremeno kupe produženje garancije", stoji u optužnici.
Nayri Hinton, jedan od tužitelja iz Kalifornije, za američki CNBC kaže da je krajem 2022. kupio polovni Tesla Model Y star dvije godine koji je tada imao skoro 38.000 milja (oko 61.000 kilometara) na digitalnom pokazivaču pređenih kilometara. Njegovo iskustvo je pokazalo da brojač kilometara pokazuje najmanje 15% veću pređenu udaljenost nego što je stvarnost. Dogodilo mu se i da je njegov automobil pokazao da je prešao 72 milje (oko 116 kilometara), iako je on bio na putu do mjesta za koje zna da je udaljeno samo 20 milja (32 kilometra), piše Deutsche Welle.
Kao što je to uobičajeno, tako i Tesla pruža garanciju kupcima do 50.000 pređenih milja i naravno da je ono brže isteklo. Nakon toga je sve popravke i servis morao da plaća iz svog džepa, a oni su se nakupili na oko 10.000 dolara (skoro 8.800 evra). Hinton i ostali tužitelji zato traže naknadu štete, ali i odštetu. Ukupno bi moglo da bude pogođeno više od milion vozila, kako proizlazi iz sudskih dokumenata.
Fabrika Tesla je tek odgovorila da je ta tužba "bez osnove u svim važnim tačkama", ali sada ostaje na sudu da utvrdi da li su kupci zaista prevareni. U slučaju automobila Tesla je isključeno da su kupci na vozilima imali različite prečnike guma, Tesla traži od kupaca da kupuju samo gume koje im se nude u ovlašćenom servisu i ako to ne učine, kompjuter vozila "podivlja".
Isto tako, i u Evropi se u stvari vozilo smatra tehnički neispravno ako tahometar pokazuje da se vozilo kreće manjom brzinom nego što se u stvari kreće, zato će praktično u svim automobilima on pokazivati čak i veću brzinu od realne. Ali to ne bi smjelo da imati uticaj na brojač pređenih kilometara, jer upravo je taj broj jedan od najvažnijih za vrijednost polovnog vozila, što bi značilo da je Tesla vjerovatno i tu prevario svoje kupce.