U Sarajevu je ozvaničen početak izgradnje infrastrukturnog projekta – pješačkog mosta „Paper Bridge“, koji će spojiti naselja Hrasno i Čengić Vila, tačnije Bihaćku ulicu s popularnom šetnicom uz rijeku Miljacku. Ugovor o izvođenju radova potpisali su gradonačelnik Sarajeva Samir Avdić i direktor firme „HP Investing“ Hasan Pekušić, koja će biti zadužena za izgradnju mosta.
ADVERTISEMENT
Gradonačelnik Avdić naglasio je značaj ovog projekta za urbani razvoj grada, ističući kako će „Paper Bridge“ doprinijeti boljoj povezanosti gradskih područja, sigurnijem i efikasnijem kretanju pješaka i biciklista, te unapređenju pejzaža i vizure Sarajeva.
Most će biti dužine 35 i širine 5 metara, a njegova izgradnja planirana je da traje 160 radnih dana. Ukupna vrijednost projekta iznosi 844.761,69 KM s PDV-om. Nadzor nad radovima vršit će Zavod za izgradnju Kantona Sarajevo, dok je Općina Novo Sarajevo, na čijoj teritoriji će most biti izgrađen, igrala ključnu ulogu u njegovoj inicijativi.
Inicijativa za izgradnju ovog mosta potekla je upravo iz Općine Novo Sarajevo, koja je u saradnji s Arhitektonskim fakultetom Univerziteta u Sarajevu pokrenula projekat s ciljem unapređenja lokalne infrastrukture. Zbog velike udaljenosti postojećih mostova u ulicama Azize Šaćirbegović i Gradačačka, pješacima – uključujući korisnike Doma zdravlja „Omer Maslić“ i radnike iz okolnih poslovnih zona – bio je otežan svakodnevni prelazak između naselja.
Kroz saradnju s Fakultetom, u proces su aktivno uključeni i studenti koji su kroz nastavni rad osmislili idejna rješenja za dva nova mosta – iza Doma zdravlja i iza hotela „Novotel“ (nekadašnji hotel Bristol). Nakon detaljne analize i ocjene radova, kao pobjednički rad izabrano je rješenje studenata Tajre Šurković i Ekrema Polovine.
Njihovo idejno rješenje za „Paper Bridge“ bazirano je na konceptu origamija – japanske umjetnosti savijanja papira – koji se reflektuje kroz jednostavnu, geometrijsku formu i minimalistički dizajn. Most će biti izrađen od glatkog sjajnog betona koji vizualno imitira savijeni papir. Ograda će biti izrađena od inox šipki, dok će rasvjeta biti integrisana u rukohvate mosta, čime se dodatno naglašava savremeni i sofisticirani izgled objekta.
Na mostu će se nalaziti biciklistička staza širine 1 metar sa zaštitnim zonama, te pješačka staza širine 3,2 metra, što jasno ukazuje na fokus projekta na sigurnost i funkcionalnost svih učesnika u saobraćaju.