ADVERTISEMENT

Inače, Holdina Sarajevo, kćerinska firma hrvatske INA-e, zadržala je poziciju najvećeg uvoznika nafte i naftnih derivata u Bosni i Hercegovini. Ova kompanija predvodi listu najznačajnijih uvoznika energenata, potvrđujući svoju dominantnu ulogu na tržištu BiH.

"Unatoč svim izazovima, Holdina se kao najveći uvoznik kontinuirano fokusira na osiguranje stabilnog lanca snabdijevanja. Ipak, iako smo dio većeg sistema i naftne derivate nabavljamo od Ine, globalni poremećaji i rast cijena prirodno se prelijevaju i na naše poslovanje, uprkos stabilnim dobavljačkim odnosima. Veleprodajna i maloprodajna marža na naftne derivate je ograničena još od aprila 2021. godine, kada je stupila na snagu Odluka Vlade FBiH kojom je propisana maksimalna veleprodajna marža od 0,06 KM/l i maksimalna maloprodajna marža od 0,25 KM/l", naveli su.

Dodali su da iako su marže već odavno ograničene, u njihovom slučaju, to ograničenje nije dovelo do smanjenja uvoza, obzirom da su svjesni važne uloge koju kao najveći uvoznik imaju u stabilnosti opskrbe.

"Naravno, ne možemo govoriti u ime drugih distributera, a dugoročne utjecaje globalnih poremećaja nije moguće sa sigurnošću predvidjeti, posebno u uvjetima velike volatilnosti na svjetskom tržištu energenata. Ono što možemo potvrditi jeste da ćemo i dalje ostati posvećeni stabilnosti opskrbe i odgovornom poslovanju u zajednici. Najveće izazove bilježimo na dizelskom gorivu, čije su cijene na CIF kotacijama porasle za oko 35 posto do 6. marta, sa tendencijom daljeg rasta. To se postepeno odražava i na maloprodajne cijene na našem tržištu. Porast cijena, međutim, nije odmah vidljiv na svim maloprodajnim mjestima, jer pojedine benzinske stanice još uvijek koriste zalihe nabavljene po ranijim, nižim ulaznim cijenama. Kako se te zalihe budu trošile, maloprodajne cijene će se postupno usklađivati s novim veleprodajnim okolnostima", pojasnili su.