ADVERTISEMENT

Vrpcu su presjekli lider SNSD-a Milorad Dodik, član Predsjedništva BiH Željka Cvijanović i direktor JP „Putevi Republike Srpske“ Miroslav Janković.

Rok od 36 mjeseci, zacrtan još krajem 2022. godine, više puta je probijan, radovi su stajali, a razlozi su se nizali. Ipak, most je danas otvoren. I, kako to obično biva, ni bez simbolike, ni bez politike, a ni bez publike.

Novi most preko Vrbasa povezao je naselje Česma sa ostatkom Banjaluke i donio rasterećenje saobraćaja, ali i ono što su mještani najduže čekali, bržu i jednostavniju svakodnevnu komunikaciju.

Anketa

“Koliko vam znači otvaranje mosta u Česmi?”

“Sve u životu. I ne može bolje biti”. “Hoće sada biti lakše putovati?” “100 posto, eto me na pijaci za par minuta.” “Dugo ste čekali?, “Pa bolje ikad nego ikad.”

“Ma nema šta, svaka čast svima. Da, dugo smo čekali i dočekali.”

“Mi živimo u Česmi i čekamo ovo dugo, ali bili smo strpljivi i nismo imali drugog izbora.”

Otvaranje je okupilo i vlast i opoziciju. Nije prošlo ni bez politike a ni bez publike. Oba politička tabora dovela su svoje pristalice pa se skandiranje "Mile, Mile..." miješalo sa "Draško, Draško..." te je most, barem na nekoliko minuta, postao i neformalna politička tribina.

Uslijedilo je i svečano presjecanje vrpce.

“Mostovi spajaju obale, a ja bih volio da nas spoje kao ljude, kao narod, kao građane”, kazao je gradonačelnik Banjaluke Draško Stanivukoivć.

“Obećali smo, dogovorili i završili”, kaže premijer Savo Minić.

Izgrađen kao armirano-betonska konstrukcija sa dvije saobraćajne trake i dvije pješačke i biciklističke staze

Gradnja mosta koštala je nešto više od osam miliona maraka i u potpunosti je finansirana od strane Puteva RS, odnosno Vlade RS, iako je pristupne saobraćajnice prvobitno trebao da realizuje grad.

Završetak projekta usporavali su brojni problemi: neriješeni imovinsko pravni odnosi, pitanje nadležnosti, pa su rokovi više puta probijani, a radovi obustavljani. Ni otvaranje nije prošlo bez odmjeravanja zasluga.

“Ove saobraćajnice u skladu sa Zakonom o javnim putevima nisu u nadležnosti ‘Puteva RS’ već grada Banjaluke kao titulara lokalne zajednice, međutim Vlada RS je prepoznala ovaj problem i donijela odluku da se uradi i most i pristupne saobraćajnice”, rekao je direktor “Puteva RS” Miroslav Janković.

“Svi su rokovi probijeni pa smo se morali uključiti, na poziv predsjednika Dodika i premijera dobili smo jasan zadatak”, istakao je ministar saobraćaja i veza Zoran Stevanović.

“Ne treba nikakva, pogotovo u ovakvim trenucima, bilo kakva radzvojenost ili bilo kakvo ružna riječ bilo kome”, poručio je predsjednik SNSD-a Milorad Dodik.

Tokom poplava 2014. srušen je stari viseći most, nakon čega su uslijedili zahtjevi za izgradnju novog. Početkom 2021. Stanivuković najavljuje projekat, a ubrzo u Banjualku dolazi i Aleksandar Vučić, kada je najavljena i podrška Srbije. Stanivuković i Dodik zajedno su na licu mjesta ozvaničili početak gradnje, što su pojedini vidjeli kao političku simbiozu.

Od tada zasluge, odgovornost i krivica za zastoje prebacuju se s jedne strane na drugu.