Jasan zvuk koji je nastao kada je podmornica Titan implodirala u junu 2023. godine otkriven je na novom snimku koji je u četvrtak objavio Odbor za pomorske istrage, najviši nivo istrage američke obalske straže.
ADVERTISEMENT
Kamere na matičnom brodu podmornice zabilježile su trenutak kada je Wendy Rush, čiji je suprug Stockton osnovao kompaniju "OceanGate", koja je izgradila nesrećnu podmornicu i bila odgovorna za misiju u kojoj je stradalo pet osoba, čula slab zvuk pucanja, sličan zalupavanju automobilskih vrata.
"Kakav je to prasak?", upitala je, okrećući se ka osobama koje su bile iza nje.
U tom trenutku, podmornica je dostigla dubinu od oko 3.300 metara i bila je oko 90 minuta u svom spuštanju na okeansko dno, kako bi putnicima na brodu pružila pogled na olupinu Titanika izbliza.
Smatra se da je upravo taj "prasak" bio trenutak kada je podmornica implodirala. Međutim, nekoliko trenutaka kasnije, posada pomoćnog broda je primila poruku od podmornice u kojoj se navodi da je ispustila dva tega - što je možda stvorilo lažni utisak da i dalje normalno funkcioniše.
Chris Roman, profesor na postdiplomskim studijama okeanografije Univerziteta Roud Ajlend, rekao je za CNN da je poruka o tegovima možda poslata neposredno prije implozije, ali da ju je zbog kašnjenja pomoćni brod vidio tek kasnije.
Svaki sistem koji prenosi podatke kroz vodu ima "neko inherentno baferovanje ili kašnjenje povezano sa načinom na koji vrše mjerenje vremena ili obradu signala, objasnio je.
"Ako je poruka 'tegovi su pali' poslata nekoliko sekundi prije implozije... računar možda neće odmah prikazati poruku kada je primi. Vrijeme je kratko, ali moguće. Zaista zavisi od sistema koji su koristili", istakao je on.
Šest sekundi nakon te poruke, matični brod je izgubio kontakt sa podmornicom, prema vremenskoj liniji koju su utvrdile vlasti koje istražuju ekspediciju osuđenu na propast.
Kada podmornica nije uspjela da se vrati na površinu, dramatična međunarodna misija potrage i spasavanja odvijala se u udaljenim vodama nekoliko stotina milja jugoistočno od Njufaundlenda.
Vlasti su pronašle ostatke Titana na dnu sjevernog Atlantskog okeana nekoliko dana kasnije, nekoliko stotina metara od ostataka Titanika.
Raš, biznismen Shahzada Davud, njegov devetnaestogodišnji sin Suleman, biznismen Hamish Harding i francuski skakač u vodu Paul Henri Nargeolet su svi poginuli. Od implozije, sudbina podmornice je od strane nekih navedena kao primjer opasnosti od oholosti i pohlepe.
Svjedočenja data tokom saslušanja o katastrofi oslikala su osuđujuću sliku kompanija OceanGate i Rush, koje su putnicima naplaćivale oko 250.000 dolara po zaronu uprkos nekoliko zabrinutosti u vezi sa izdržljivošću podmornice.
Dva dokumentarca čije je objavljivanje planirano za naredne nedjelje, jedan u produkciji BBC, a drugi u produkciji Netfliksa, dodatno će istražiti uzroke katastrofe.