Loader

Loader
Pronađite nas

Evropa "opsjednuta" kafom: Proizvodnja porasla za 15 procenata

Tri decenije nakon Berlinskog zida, istok Njemačke i dalje se prazni

    Evropa traži novi balans: Reforma ETS-a između klimatskih ciljeva i industrijskih interesa

    Zagađenje zraka (Izvor: AP Photo/Martin Meissner, File)
    FENA
    Objavljeno

    Evropska unija ovoga ljeta razmatra izmjene svog najvažnijeg klimatskog instrumenta, Sistema trgovanja emisijama, a Irska će kao nova predsjedavajuća Savjetom EU imati zadatak da posreduje između država članica podijeljenih oko budućnosti te politike.

    ADVERTISEMENT

    Evropska komisija trebala bi sredinom jula objaviti dugo očekivanu reviziju Sistema trgovanja emisijama, poznatog kao ETS, svega dvije sedmice nakon što Irska preuzme šestomjesečno predsjedavanje Vijećem EU, piše Politico.


    ETS je sistem ograničenja i trgovine emisijama, uveden prije 20 godina, kojim se nastoji smanjiti zagađenje najemisionijih evropskih industrija tako što kompanije plaćaju za svaku tonu ugljika koju ispuste.


    Očekuje se da će nakon objave revizije uslijediti mjeseci pregovora među državama članicama o tome u kojoj mjeri treba ublažiti pravila tog sistema.


    Grupa od deset članica EU, predvođena Poljskom, Italijom, Češkom i Austrijom, uputila je pismo u kojem ETS opisuju kao teret za račune domaćinstava za energiju, prijetnju poslovanju i ograničenje za evropsku dekarbonizaciju.


    S druge strane, Francuska, Njemačka, Španija i još neke zemlje zauzimaju umjereniji stav, tvrdeći da je reforma ETS-a potrebna kako bi privatni sektor lakše podnio tržišnu neizvjesnost.


    Švedska, Danska, Finska i Nizozemska, koje se ubrajaju među najveće zagovornike ETS-a, nisu podržale kritičke dokumente upućene Komisiji u maju.


    Industrije s visokim emisijama, poput čelika, cementa, aluminija i hemikalija, javno su se obavezale na dekarbonizaciju, ali su istovremeno lobirale protiv pojedinih dijelova ETS-a.


    Irska se u ovoj raspravi smatra jednom od relativno neutralnih članica. Irski ministar energije i transporta Darragh O’Brien izjavio je da njegova zemlja nema veliki industrijski sektor i da je zbog toga manje pogođena ETS-om.


    - U ovo ulazimo bez tereta iz prošlosti. Mislim da ćemo djelovati kao efikasan i pošten posrednik - rekao je O’Brien.


    Dodao je da je reforma važna za industriju i da Irska želi ostvariti što veći napredak tokom šestomjesečnog predsjedavanja.


    Jedno od glavnih pitanja u Briselu jeste šta će Evropska komisija predložiti kako bi zadovoljila i kritičare ETS-a i države koje insistiraju na očuvanju njegove osnovne strukture.


    Evropski komesar za klimu Wopke Hoekstra signalizirao je nekoliko mogućih pravaca reforme. Jedna od opcija je da se veći dio prihoda od ETS-a direktno usmjeri kompanijama kako bi finansirale dekarbonizaciju, posebno u sektorima u kojima je smanjenje emisija najteže.

    Možda će vam se svidjeti