Rim se danas pridružio nizu evropskih prijestolnica koje su znatno smanjile ograničenje brzine, nastojeći smanjiti broj saobraćajnih nesreća i zagađenje.
ADVERTISEMENT
Novo ograničenje od 30 km/h stupilo je na snagu u cijeloj historijskoj jezgri grada, gotovo prepolovivši dosadašnjih 50 km/h.
Rimski čelnik za saobraćaj Eugenio Patanè istakao je da su gradske ulice projektovane za model saobraćaja koji više ne postoji, naglasivši da niže brzine spašavaju živote. Prema gradskim podacima, prebrza vožnja učestvuje u 7,5 posto saobraćajnih nesreća.
Primjena mjere bit će postepena tokom narednih 30 dana kako bi se vozači prilagodili.
Rim slijedi primjere gradova poput Londona, Pariza, Bruxellesa i Helsinkija, iako mjera izaziva podijeljene reakcije. Dok neki stanovnici podržavaju sporiji i sigurniji saobraćaj, dio vozača, posebno taksisti, smatra da je ograničenje na pojedinim dionicama pretjerano.
Pozitivni rezultati već su zabilježeni u Bologni, gdje je nakon uvođenja ograničenja od 30 km/h broj nesreća pao za 13 posto, a smrtnih slučajeva za oko 50 posto u jednoj godini.
Gradonačelnik Roberto Gualtieri pojačao je nadzor brzine i godinama poziva građane da manje koriste privatne automobile zbog sigurnosti i emisija štetnih plinova. U novembru je italijanski Vrhovni sud presudio da stanovnici uz rimski autoput imaju pravo na 10.000 eura odštete zbog buke i zagađenja.
Vlasti očekuju da će novo ograničenje smanjiti buku u centru grada za oko dva decibela.