Trasa autoceste Mostar sjever – Mostar jug izmijenjena je na području kasarne Livač, gdje će autocesta biti pomjerena prema brdu, a predviđena je izgradnja novog tunela.
ADVERTISEMENT
U najnovijoj Studiji o procjeni uticaja na okoliš, finaliziranoj u septembru 2026. godine za JP Autoceste FBiH, navodi se da je trasa na području kasarne Livač pomjerena prema brdu kako bi se omogućila izgradnja tunela Livač, piše BiznisInfo.ba.
Prema novom projektu, desna cijev tunela bit će duga 760,78 metara, a lijeva 884,73 metra.
Dionica Mostar sjever – Mostar jug bit će duga 14,36 kilometara, a riječ je o jednom od tehnički najzahtjevnijih dijelova Koridora 5C. Predviđena je izgradnja šest tunela ukupne dužine oko 6,6 kilometara i 11 mostova.
Najduži će biti tunel T5, čija će lijeva cijev biti duga 2.370 metara.
Autocesta će prolaziti istočno od Mostara, preko područja Kutilivača, Vrapčića, Opina i Gnojnica, uz petlje Mostar sjever i privremeni spoj s magistralnom cestom M-6.1.
Izmjena kod kasarne Livač predstavlja jedno od ključnih prilagođavanja trase kako bi se omogućila realizacija ove zahtjevne dionice Koridora 5C.