Evropska unija finansira sa milion evra projekat unapređenja kapaciteta Uprave za indirektno oporezivanje BiH, koji će obuhvatiti modernizaciju carinskih procedura, povrat PDV-a, upravljanje rizicima i jačanje unutrašnjih kontrola, a trebalo bi da doprinese i pripremi BiH za pristupanje Konvenciji o zajedničkom provoznom postupku.
ADVERTISEMENT
Projekat "Nastavak podrške Upravi za indirektno oporezivanje BiH“ predstavljen je danas u Banjaluci, a realizovaće ga konzorcijum predvođen Carinskom upravom Ministarstva finansija Hrvatske i Poreznom upravom, uz učešće Finansijske uprave Slovenije i Centralne agencije za finansiranje i ugovaranje programa i projekata Evropske unije (SAFU).
Zamjenik šefa Delegacije EU u BiH Adebayo Babajide rekao je da je cilj projekta približavanje kapaciteta Uprave za indirektno oporezivanje evropskim standardima kroz razmjenu znanja, iskustava i najboljih praksi sa stručnjacima iz Hrvatske i Slovenije.
On je naveo da će projekat obuhvatiti unapređenje carinskih postupaka, povrat PDV-a, upravljanje rizicima i unutrašnje kontrole, te pomoći BiH da se pripremi za pristupanje Konvenciji o zajedničkom provoznom postupku, što bi doprinijelo jednostavnijoj i efikasnijoj prekograničnoj trgovini.
Direktor Uprave za indirektno oporezivanje BiH Zoran Tegeltija rekao je da je riječ o osmom projektu koji je ova institucija realizovala sa EU, ističući da su dosadašnji projekti zaposlenima donijeli dodatna znanja u oblasti carina i poreza.
“Naš osnovni cilj je da budemo tehnički i kadrovski pripremljeni i spremni u trenutku kada BiH bude otvarala svoja poglavlja, a ovo je jedno od ključnih poglavlja kada je riječ o carinskoj i poreskoj politici”, rekao je Tegeltija.
On je naveo da će Uprava nastaviti saradnju s evropskim partnerima kroz nove projekte, te istakao da je jedan od ciljeva ubrzavanje procedura na granicama BiH sa Hrvatskom, Srbijom i Crnom Gorom.
Direktor Carinske uprave Hrvatske Mario Demirović rekao je da će projekat trajati godinu i po, tokom kojih će biti organizovane radionice i razmjena iskustava o primjeni zakonodavstva i najboljih praksi.
Prema njegovim riječima, projekat je važan i za unapređenje saradnje i usklađivanje procedura između carinskih administracija BiH i Hrvatske, a krajnji cilj je smanjenje troškova poslovanja za privredne subjekte sa obje strane granice.
“Granica Hrvatske i BiH je najintenzivnija granica u teretnom saobraćaju između neke članice EU i države koja nije članica Unije, zbog čega je važno kontinuirano unapređivati i pojednostavljivati procedure”, istakao je Demirović.