ADVERTISEMENT

O sudbini željezare razgovaralo se i u federalnoj vladi, odakle najavljuju konsolidaciju i restruktuiranje i ulazak Energoinvesta kao strateškog partnera. Ipak, ostaju pitanja, koliki su stvarni gubici? Ko snosi odgovornost za gubitke?

Novi vlasnik prije godinu najavio je modernizaciju, stabilnu proizvodnju i sigurna radna mjesta.

"Naš plan nije da ovu fabriku zatvorimo, nego da postanemo najjača firma u regionu", kazao je Fetić.

Godinu kasnije, u Željezari se gasi proizvodnja čelika.

"S obzirom na izraženu nekonkurentnost na tržištu, kompanija više ne može ulaziti u dodatne finansijske gubitke, te Uprava zaključuje da je nastavak integralne proizvodnje neodrživ i da je njeno gašenje postalo neminovno."

Prvo će se ugasiti Aglomeracija, zatim visoka peć. Dan kasnije, čeličana završava posljednji ciklus, što će označiti kraj integralne proizvodnje čelika u Zenici.

"I dalje mislim da je ovo ružan san, da ćemo se probuditi i da je ovo sve iza nas. Međutim, istina je ispred. Nakon 130 godina, tri rata, sada u miru se gasi, jednostavno zdrav razum to ne može prihvatiti nikako", rekao je Rašid Fetić, predsjednik Sindikata radnika Nove željezare Zenica.

Vjerovalo se da taj model može opstati, ali tržište se promijenilo. Jeftiniji čelik iz Azije, Italije i Turske potisnuo je domaću proizvodnju.

"Imam osjećaj da je ovo i za novog poslodavca bio prevelik zalogaj. Morali su znati šta kupuju. Nije ovo trafika", kazao je.

Stotine radnika direktno ostat će bez posla. I do 12.000 ljudi moglo bi biti pogođeno, od rudnika do željeznica, od dobavljača do transporta. radnici su mjesecima tražili zaštitu domaće proizvodnje,

Ali, za zaštitne mjere i uvođenje carine na uvoz čelika, Vijeće ministara, nije dalo saglasnost.

"Ta tvrtka nije u problemima od danas, ni od jučer, onda je došla u te probleme i danas to neko veže da bismo to riješili uvođenjem carina od 20 posto, i to na neki period od 200 - 220 dana", navela je Borjana Krišto, predsjedavajuća Vijeća ministara BiH.

O sudbini zeničke željezare raszgovaralo se i u federalnoj Vladi, koja najavljuje konsolidaciju Nove Željezare Zenica.

Kako navode ključnu ulogu mogao bi imati energoinvest, koji već sada ima zeleno svjetlo da uđe u pregovore kao strateški partner, ali čak i za preuzimanje.

Dok se čeka odluka vlasnika, mnoga pitanja i dalje nemaju odgovor, bar ne u javnosti. 

"Da mi ne znamo šta je u ugovoru, počevši sa ugovoom sa ArcelorMittalom, mi nikada nismo saznali detalje pod kojim uslovima je prodata, bolje rečeno poklonjena Željezara... Mi moramo tačno znati šta oni žele i šta će uraditi u narednom periodu", kazao je Amarildo Gutić, novinar Žurnala.

Iz Nove Željezare, ranije su naveli da potpuno zatvaranje nije planirano, te da će u narednom periodu biti razmatrane mogućnosti restrukturiranja i prilagođavanja poslovnog modela.